Корзина пуста


Дефлекторы заднего стекла ВАЗ Lada 2108



Сортировать по умолчанию цене названию


Выпуск первого ВАЗ 2108 в 1983 году – это исторический момент в отечественном автомобилестроении. Во-первых, это был первый советский автомобиль с передним приводом, во-вторых, это был первый советский хэтчбек, и первый советский автомобиль в кузове купе.

Но и помимо этого было множество моментов, на основании которых можно сказать, что для середины 80х ВАЗ 2108 была революционной моделью. Например, пятиступенчатая коробка передач, до того не встречавшаяся ни на одном автомобиле ВАЗ. Или складывающееся заднее сидение, такая фишка раньше встречалась только в универсалах. Ну и немного эстетики: восьмёрка была первой, кого уже на конвейере стали красить в цвета «металлик».

С точки зрения других технических характеристик ВАЗ 2108 также выгодно отличался от представителей классической линейки. Во-первых, это отличные динамические и скоростные характеристики, во-вторых, вполне приличная управляемость и хорошая устойчивость на самых разных покрытиях отечественных дорог, а в-третьих, крепкие бамперы. Ну, и хорошая приспособленность к ремонту в домашних условиях. Известны случаи, когда один человек за субботу полностью разбирал восьмёрку, а за воскресенье снова собирал, заменив и почистив всё, что нужно.

Новые записи в блоге