Корзина пуста


Дефлекторы заднего стекла Ford Focus



Сортировать по умолчанию цене названию


10 лет тому назад мир увидел прародителя современного Ford Focus – автомобиль Ghia concept. Цена на новую модель была такой доступной, что потребители ринулись раскупать Фокус. Все без исключения владельцы были уверены в безопасности езды за рулём этого авто, так как он успешно прошёл тестирование по EuroNCAP 4.

А затем родилась новая модель с новым фейслифтингом. Одновременно с этим свет увидели и спортивные вариации Фокуса – это RS и ST170.

Второе поколение Фокуса появилось осенью 2004 г, когда покупателям были представлены трёхдверный и пятидверный хэтчбеки. Немногим позже был изготовлен и концепт-кар в виде седана с четырьмя дверьми.

В 2008 г. в продажу был запущен рестайлинговый Фокус, после которого появилась новая линейка Zetec S –вариации его были оснащены спойлерами, аэродинамическими обвесами и порогами. Отдельной похвалы заслуживает спортивная RS-версия.

 Но есть ещё более эксклюзивные модели Фокуса, которые были поставлены на поток – это Focus ECOnetic, Focus Coupe-Cabriolet и ST. Компания Ford стала одну за другой выпускать новинки: в 2005 г. вышел в свет хэтчбек Focus – ST; спустя год – Фокус купе-кабриолет; и в 2008 появился Focus ECOnetic. Кстати, последний купе-кабриолет стал выпускаться серийно с 2010 г.

О будущем поколении Фокуса можно судить по новинке Ford Iosis Max, представленной на женевском автосалоне. Как говорится, поживём – увидим, чем же порадует нас концерн Ford Motor Company.

Новые записи в блоге