speravtoДефлекторы капота BMW X3
Дефлекторы, которые иначе называют ветровиками, это авто аксессуары на которых лежит несколько задач, основная из которых – отвод потоков воздуха. Эта деталь тюнинга пользуется большой популярностью во всех уголках света, потому что помимо эстетической нагрузки выполняет ещё и много полезной работы. Давайте посмотрим, что именно.
1) Дефлектор капота стоит на страже капота вашего автомобиля, отражая попадание мелких камушков и прочего мусора. Он также сохраняет капот более или менее чистым защищая его от грязи и мошек-самоубийц.
2) Те же самые функции выполняют дефлекторы фар.
3) Дефлекторы на боковые окна позволяют попадать в машину потоку свежего воздуха, при этом всячески препятствуя попаданию внутрь пыли, грязи или воды во время дождя.
4) Для автомобилей с люком есть дефлекторы люка, которые выполняют те же функции, что и дефлекторы окон.
В начале 2000-х годов на автомобильном рынке появился новый класс машин – кроссоверы. BMW, как один из основных игроков на европейском рынке, разумеется, не мог остаться в стороне от раздела довольно вкусного «пирога». Как результат в 2003 году компания разродилась красавцем X3. Так как область для BMW была довольно новая, то разработка и производство X3 велись совместно с Magna Steyr. Местом выпуска кроссовера-первенца стал австрийский город Грац.
Для него был создан кузов E83, на базе которого в дальнейшем создавались кузова для нескольких более поздних моделей кроссоверов BMW. Дизайн создавался группой инженеров под руководством Криса Бэнгла. Вариантов комплектаций была масса, удовлетворить можно было почти любые запросы. Двигатели как бензиновые, так и дизельные (с мощностью в диапазоне от 150 до 286 лошадиных сил), коробка как механика, так и автомат.
Продажи X3 первого поколения были настолько успешными (600 000 штук за 7 лет), что грех было не создать второе. Именно это и произошло в 2010 году. Осенью последнего года первой декады 21 века X3 второго поколения поступил в продажу. На базе E83 был создан более современный кузов, получивший маркировку F25. В целом сделанные усовершенствования были настолько удачными, что многие владельцы первого поколения с удовольствием переходили на новую модель. Особенно учитывая тот факт, что общая концепция была сохранена и привыкать к новой X3 почти не требовалось.
Первое поколение X3 выпускалось в Калининграде, поэтому, получив хороший ценник, этот кроссовер от BMW довольно популярен в нашей стране.