Багажники
 Корзина пуста


Багажники ВАЗ Lada 2106



Сортировать по умолчанию цене названию

В этом разделе представлены автомобильные багажники для установки на крышу почти любого автомобиля, который можно встретить на дорогах нашей страны. Здесь вы сможете найти как недорогие варианты для отечественных авто, так и очень качественные системы с хорошими аэродинамическими свойствами. Мы в отличии от многих компаний на рынке осуществляем продажу багажников для автомобиля круглый год, а не только в сезон.


ВАЗ 2106 – это самый популярный автомобиль в СССР. Таким тиражом, а это свыше 4 миллионов штук, в Союзе не выпускалась не одна машина.

ВАЗ 2106 был усовершенствованной версией другого вазовского продукта – ВАЗ 2103. Изначально даже планировалось, что эта модель будет маркироваться как ВАЗ 21031, но в конечном итоге в угоду маркетинговому продвижению этой машины (это ж надо,  маркетинг в СССР) модели был присвоен отдельный номер.

Шестёрка сходила с конвейера не только Волжского автозавода, но также завода «РосЛада» в Сызрани и «ИжАвто» в Ижевске. И это на протяжение 30 лет. Но нужно отметить, что в отличие от ВАЗ 2105 ВАЗ2106 за многие годы своего производства подвергался многочисленным изменениям и доработкам. Причём они были связаны не только с улучшением машины, но также и с её удешевлением.

Двигатель ВАЗ 2106 был самым мощным среди всех агрегатов для легковых авто в Советском Союзе. Здесь, конечно же, имеются ввиду серийные двигатели.

На всех классических моделях ВАЗ использовались вентиляционные форточки, а на некоторых колпаки на колёсах. И именно на ВАЗ 2106 эти дизайнерские решения использовались в последний раз. Как, кстати, и четыре передние фары.

Не одно поколение советских, а позже и российских водителей обучались вождению на ВАЗ 2106. Именно эта модель чаще всего использовалась, а кое-где и до сих пор используется, в отечественных автошколах.

Новые записи в блоге