speravtoОбзор автомобиля ВАЗ 2115
06.06.2012
И вновь на тест-драйве у нас машина от отечественного производителя, а если быть точнее, то это ВАЗ 2115. Что ж, посмотрим, чем удивит, порадует или наоборот, огорчит эта машина.
Для начала пара слов о внешнем виде автомобиля. Ничем особо новым или особенным он, конечно, не отличается. Но и назвать очень уж никудышным его нельзя. Прямоугольные фары, с несколько корейским «разрезом», компактный размер, в наличии и обвес. Этакий стандартный российский автомобиль с расчетом на массового потребителя. Какой-либо индивидуальности рассмотреть в таком исполнении вряд ли получится, ее нет.
Теперь более конкретно о некоторых характеристиках и особенностях. Мотор в этой модели далеко не предел мечтаний – всего лишь 1,4 литра. Уж не знаю, почему было решено установить именно такой, ведь на той же 2110 и то более объемный и мощный. Однако наиболее частая и характерная черта для большинства моделей – шум, никуда не делась и в этой модели. Механическая коробка передач, а также отсутствие усилителя в ходовой части еще больше ставят под сомнение комфортность в управлении машиной. По крайней мере, восторга такие характеристики уж точно не вызывают. По заявлениям производителя максимальная скорость составляет 155 км/ч, а разгон до сотни осуществляется за тринадцать секунд. Из достоинств – довольно неплохой по высоте дорожный просвет, вместительный багажник, а также доступность деталей практически в любом центре. Просто «ошарашило» качество руля – при хорошем давлении он попросту гнется в руках.
Что ж, пора попробовать машину в действии. При старте чувствуется, как автомобиль буквально весь вздрагивает, хотя вроде и мотор здесь не самый мощный. Довольно ощутима здесь и вибрация, она чувствуется буквально во всех деталях, будь-то руль, педали и так далее. Можно сказать – визитная карточка. При поездке, впрочем, ощущения не так уж и плохи. Плавность хода и приспособленность к нашим дорогам все же «вытягивают» модель при всех ее недостатках. Мотор вполне справляется со своей задачей, несмотря на свои скромные характеристики. А вот с управляемостью и маневренностью большие проблемы. Крены и заносы – вот наиболее частые симптомы, с которыми будет сталкиваться владелец ВАЗ 2115. Если к этому прибавить еще не самые качественные дороги – то ситуация печальная в итоге.
В целом, машина вышла как всегда, из разряда «делали, да вышло не то, что хотелось». Однако, для владельцев более старых отечественных автомобилей, возможно, эти недостатки покажутся мелочами, так как к ним уже попросту привыкли.
